我院重症医学科举办重症患者临床营养高级培训班

分析師認為，如果Vision Pro市場買單，後續其他品牌廠可能就會跟進，而大立光、玉晶光、揚明光等光學廠及相關供應鏈，可望進一步受惠。

這項研究成果，榮登國際學術期刊，有助於未來針對其他建築物，進行更詳細的健康監測跟檢查。圖／台視新聞溫度高、振幅頻率高風速高、振幅頻率下降另外，跟氣壓和溼度有高度相關的溫度及風速，也跟101大樓對應的6個主頻頻率中，其中的「平移振動頻率分量」有高度相關。

但根據台灣師範大學地科系及中研院地科所的最新研究發現，溫度、風速、人流，也是影響101大樓振幅的三大關鍵原因。但如果風速越高，振動頻率反而比較低其中紅鬚玉米筍，因為玉米花鬚本身紅中帶粉，富含花青素，在烹煮的過程中，容易釋放出來，就會讓玉米筍由黃轉綠。玉米筍熱量低、營養價值又高，但有民眾煮了一鍋玉米筍後發現，有部分竟然變成綠色，讓她嚇得PO文詢問，「到底能不能吃？」有玉米專家分析，其實玉米筍會變成綠色，主要是跟品種還有種植的季節有關，而花鬚中富含花青素，也是天然色素，可以安心食用。」玉米筍變綠恐因品種、種植或水煮釋花青素其實市面上販售的玉米筍，還分為甜玉米的玉米筍和紅鬚玉米筍兩種。

台南農改場助理研究員謝禮臣指出，花青素的形成，需要在溫度比較低的環境，而秋冬的時候，在花青素累積上面會比較明顯一點，「紅鬚玉米筍的品種不管有沒有脫殼，都會比甜玉米的品種，變綠的情況都來的更加的多」。除了品種之外，另一個原因則是跟種植季節有關，在冬季種植的紅鬚玉米筍，也比較容易變成綠玉米筍。疾管署說，調整後接種對象確切實施日期將另行公布，視各縣市政府衛生局與Mpox合作醫療院所作業準備時間，預計於7月初正式實施。

疾管署再次呼籲，接種猴痘疫苗已無需先行意願登記，可直接至合作醫療院進行預約，請符合接種條件之民眾，尤其感染過性病或性接觸對象有性病風險，可藉由多元接種管道儘速完成2劑疫苗接種，也提醒可接種第2劑疫苗（即第1劑疫苗接種28天後，但尚未接種完成第2劑之民眾），儘速完成第2劑接種，以達9成保護力。圖／疾管署提供責任編輯／朱怡玟。或性接觸對象有前述任一情形者」。同時提醒，接種疫苗後，身體約需14天產生抗體，以達保護力，且僅接種1劑疫苗保護力較低，因此在接種後14天內或僅接種1劑的民眾仍要適當保護自己，減少暴露的風險。

疾管署表示，因應本土猴痘（Mpox）疫情持續處於高原期，今（28）日上午召開衛福部傳染病防治諮詢會預防接種組（ACIP）會議，會中專家建議擴大疫苗對象，從近6個月內曾有高風險性行為者，調整放寬為「近1年有風險性行為者疾管署再次呼籲，接種猴痘疫苗已無需先行意願登記，可直接至合作醫療院進行預約，請符合接種條件之民眾，尤其感染過性病或性接觸對象有性病風險，可藉由多元接種管道儘速完成2劑疫苗接種，也提醒可接種第2劑疫苗（即第1劑疫苗接種28天後，但尚未接種完成第2劑之民眾），儘速完成第2劑接種，以達9成保護力。

疾管署指出，專家依現階段國內本土猴痘疫情監測及疫調資料，以及各類高風險族群（例如：曾罹患性病者）之猴痘確診率等資訊，評估為有效控制疫情，使疫苗接種對象觸及可能感染的目標族群，提升風險族群疫苗涵蓋率與保護力，並經參酌英、美等國猴痘疫情防治經驗，建議擴大疫苗對象，將猴痘疫苗暴露前預防（PrEP）接種對象之「近6個月內曾有高風險性行為者，例如：多重性伴侶、性交易服務者、於營業場所發生性行為者、性病患者等」，調整放寬為「近1年有風險性行為者（例如：多重性伴侶、性交易服務者、於營業場所發生性行為者等）。同時提醒，接種疫苗後，身體約需14天產生抗體，以達保護力，且僅接種1劑疫苗保護力較低，因此在接種後14天內或僅接種1劑的民眾仍要適當保護自己，減少暴露的風險。疾管署說，調整後接種對象確切實施日期將另行公布，視各縣市政府衛生局與Mpox合作醫療院所作業準備時間，預計於7月初正式實施。或性接觸對象有前述任一情形者」，預計於7月初正式實施。

疾管署表示，因應本土猴痘（Mpox）疫情持續處於高原期，今（28）日上午召開衛福部傳染病防治諮詢會預防接種組（ACIP）會議，會中專家建議擴大疫苗對象，從近6個月內曾有高風險性行為者，調整放寬為「近1年有風險性行為者。圖／疾管署提供責任編輯／朱怡玟。或性接觸對象有前述任一情形者」為了給圓寶生日驚喜，大貓熊館的保育員絞盡腦汁，製作「熊熊」生日蛋糕，以冰塊為基底，使用葡萄、紅蘿蔔、奇異果、甘蔗、鳳梨等材料，消暑又美味。

大貓熊「圓寶」今（28）日喜迎3歲生日，台北市立動物園保育員特別製作專屬蛋糕，上午11點園方舉辦慶生會，吸引許多民眾前來共襄盛舉，唱生日快樂歌祝福圓寶。圖／翻攝自Facebook@Taipei Zoo 臺北市立動物園責任編輯／林湘芸。

圖／翻攝自Facebook@Taipei Zoo 臺北市立動物園圓寶背對鏡頭享用蛋糕。圓寶一現身，先聞了蛋糕，隨即開始享用，有趣的是，圓寶吃著吃著，不小心一掌把蛋糕推倒在地，引來圍觀的民眾驚呼，圓寶淡定地背對民眾吃蛋糕，現場有民眾唱起生日快樂歌，「祝圓寶生日快樂」，後來圓寶轉過身，可愛的模樣不時讓民眾發出讚嘆聲。

圖／翻攝自Facebook@Taipei Zoo 臺北市立動物園圓寶吃蛋糕。圖／翻攝自Facebook@Taipei Zoo 臺北市立動物園動物園也特地開直播，讓無法到場的粉絲能一同看圓寶吃蛋糕，不少網友留言祝福「生日快樂」、「祝圓寶平安健康」、「圓寶包太可愛了」。台北市立動物園園長諶亦聰表示，先前圓寶的1歲和2歲生日都有媽媽陪伴，圓寶在2歲半時開始獨立生活，今年是圓寶第一次獨自過生日圖／翻攝自Facebook@Taipei Zoo 臺北市立動物園圓寶吃蛋糕。大貓熊「圓寶」今（28）日喜迎3歲生日，台北市立動物園保育員特別製作專屬蛋糕，上午11點園方舉辦慶生會，吸引許多民眾前來共襄盛舉，唱生日快樂歌祝福圓寶。圖／翻攝自Facebook@Taipei Zoo 臺北市立動物園動物園也特地開直播，讓無法到場的粉絲能一同看圓寶吃蛋糕，不少網友留言祝福「生日快樂」、「祝圓寶平安健康」、「圓寶包太可愛了」。

為了給圓寶生日驚喜，大貓熊館的保育員絞盡腦汁，製作「熊熊」生日蛋糕，以冰塊為基底，使用葡萄、紅蘿蔔、奇異果、甘蔗、鳳梨等材料，消暑又美味。圖／翻攝自Facebook@Taipei Zoo 臺北市立動物園責任編輯／林湘芸。

圓寶一現身，先聞了蛋糕，隨即開始享用，有趣的是，圓寶吃著吃著，不小心一掌把蛋糕推倒在地，引來圍觀的民眾驚呼，圓寶淡定地背對民眾吃蛋糕，現場有民眾唱起生日快樂歌，「祝圓寶生日快樂」，後來圓寶轉過身，可愛的模樣不時讓民眾發出讚嘆聲。圖／翻攝自Facebook@Taipei Zoo 臺北市立動物園圓寶背對鏡頭享用蛋糕。

台北市立動物園園長諶亦聰表示，先前圓寶的1歲和2歲生日都有媽媽陪伴，圓寶在2歲半時開始獨立生活，今年是圓寶第一次獨自過生日國際中心／綜合報導責任編輯／林均。

紐約市政府獲聯邦政府批准，將對高峰時段進入繁忙區域的車輛，徵收塞車費，收費範圍介於曼哈頓中城60街，到最南端砲臺公園之間，創下全美首例，以便解決長期塞車、改善空氣汙染等問題。紐約州州長霍楚表示，「我們是全美國第一個州，也是全美第一個城市，推動塞車費計畫，每天可望約減少15～20%車流量，噪音下降、按喇叭下降、塞車也下降」。根據數據顯示，曼哈頓下城每天有70萬車湧入，汽車的平均時速僅有7.1英里，約11公里，從2010年以來，公車速度也下降了近3成，紐約人年均因塞車浪費117個小時。這項計畫預計明年春天實施，每輛車收費從9到23美元，約新台幣700多元，以解決長期塞車問題，也能改善空氣汙染。

其實全球各地已有倫敦、新加坡、斯德哥爾摩，都在車流繁忙區域徵收塞車費。紐約市政府27號宣布，要對進入容易塞車區域的車輛，徵收「塞車費」，也創下全美國首例。

除了紓解塞車和降空污，市政府也預估，塞車費可望帶來10億美元收入，用來改善大眾運輸系統。儘管州長樂見紐約車流量減少，但在市區做生意的業者，卻不買單，當地店家說，「如果我每天賺200美元，要花150美元在日用品等各支出上，塞車費23美元，這對誰都不好」。

收「塞車費」緩塞車、降空汙駕駛喊荒謬：付不起如今徵收塞車費，每輛車收費9到23美元，約台幣700多元，這對不少駕駛是筆負擔，就有當地駕駛說，「我付不起啊，我一週有五天開車上班欸，這太荒謬了」。高峰進入「繁忙區域」 每輛車收費9到23美元塞車、塞車，還是塞車，市區道路幾乎都是人車滿滿，這是美國紐約市的日常，不過這些畫面，很快可望緩解，因為紐約市將從明年春天開始徵收塞車費

除了紓解塞車和降空污，市政府也預估，塞車費可望帶來10億美元收入，用來改善大眾運輸系統。紐約州州長霍楚表示，「我們是全美國第一個州，也是全美第一個城市，推動塞車費計畫，每天可望約減少15～20%車流量，噪音下降、按喇叭下降、塞車也下降」。國際中心／綜合報導責任編輯／林均。這項計畫預計明年春天實施，每輛車收費從9到23美元，約新台幣700多元，以解決長期塞車問題，也能改善空氣汙染。

高峰進入「繁忙區域」 每輛車收費9到23美元塞車、塞車，還是塞車，市區道路幾乎都是人車滿滿，這是美國紐約市的日常，不過這些畫面，很快可望緩解，因為紐約市將從明年春天開始徵收塞車費。紐約市政府27號宣布，要對進入容易塞車區域的車輛，徵收「塞車費」，也創下全美國首例。

儘管州長樂見紐約車流量減少，但在市區做生意的業者，卻不買單，當地店家說，「如果我每天賺200美元，要花150美元在日用品等各支出上，塞車費23美元，這對誰都不好」。根據數據顯示，曼哈頓下城每天有70萬車湧入，汽車的平均時速僅有7.1英里，約11公里，從2010年以來，公車速度也下降了近3成，紐約人年均因塞車浪費117個小時。

收「塞車費」緩塞車、降空汙駕駛喊荒謬：付不起如今徵收塞車費，每輛車收費9到23美元，約台幣700多元，這對不少駕駛是筆負擔，就有當地駕駛說，「我付不起啊，我一週有五天開車上班欸，這太荒謬了」。其實全球各地已有倫敦、新加坡、斯德哥爾摩，都在車流繁忙區域徵收塞車費。

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